燕岗实习报告
(2013～2014学年第 2 学期)
课程名称：铁道信号专业实习 系 别： 计算机与通信工程系 专 业：学 号： 姓 名： 实习地点： 西南交大峨眉校区 实习时间： 实习成绩：
指导教师(签字)：
西南交通大学峨眉校区
第一部分 铁路信号专业综合实习
(一)铁路信号系统现场实习
一、实习目的
本课程的开设，巩固和实习已学过的铁道信号中重要的区间信号自动控制设备原理专业知识，能够理论与实习相结合，以达到理论指导实习，并在实习中提升专业理论的目的，更有益于对学生分析问题、解决问题能力的培养和工程应用能力的培养。
二、实习任务
现场专业实习，学习铁道信号基础设备、车站信号计算机联锁系统、区间信号及列车运行控制系统的工作原理、施工和调试故障处理方法。包括：
1、认识熟悉实习车站站场平面布置，车站信号电路图册中每张图的主要内容，车站信号计算机联锁设备的组成、电路，特别是计算机联锁设备与电气集中设备的异同;
2、 主要信号继电器的型号种类、用途，及跑通LXJ、DXJ、ZXJ、DBJ、FBJ、GJ等继电器的励磁电路和接点控制电路;
3、ZPW-2000A轨道电路的的工作原理、施工和调试故障处理方法，并比较高速铁路与普速线轨道电路的配置异同;
4、 信号机的工作原理、施工和调试故障处理方法，并比较高速 ……此处隐藏5582个字……用的主要软件为VB，同时也需要我们所学过的理论知识作为支撑，例如6502电气集中课程;在做的过程中也查阅了相关的人机界面设计标准，让我们的设计更加规范化。
我们的人机界面仿真达到了运用软件程序来选进路、锁闭进路、解锁进路;也有仿真列车，通过仿真列车的运行检验了我们程序所设计的联锁关系;同时又具有总锁闭、总取消的功能;最后还设计了接点搜索。整个人机界面还是比较完善的。
在课程设计中我主要负责的是SII方向到XF的发发车作业。
在设计之前要先把理论知识仔细整理一下，以便设计过程里的应用。理论知识基本按照《车站自动控制》、《计算机联锁》、《VISUAL BASIC 6.0》以及老师的提示来作为设计的原理和指导。同时也花了一定的时间在VB的学习上。在基本准备都就绪后，便开始了实际操作。在画出大概的站场图后，用VB对各个控件和系统进行编写代码。由于之前并没有系统地学习过VB，所以在编写的过程中遇到了各种各样的困难。刚开始，都不知道各个控件的属性怎么设置以及这些属性都有什么作用。后来花的时间多了，一边看书一边实验，也就慢慢地懂了些。在进路选出后我们就遇到了一个很大的困难：我们画的仿真列车怎样才能让它运行起来?最后在VB的教程里我们发现了Timer函数，我们便很高兴地进入下一阶段的编程。可是问题马上又出现了，Timer函数编好后列车没有办法运行。经过反复地检查以及求证发现是我们对列车运行范围的坐标限制错了。一系列修改后，列车跑了起来，顿时大家都充满了成就感。 在这次的课程设计过程中我们面临了种种困难，然后发现困难解决困难，收获真的很大。这次的人机界面设计让又巩固了VB，运用了数据库，自动搜索进路，使计算机联锁系统模拟更逼真。
